如今，点外卖早已经成为许多年青人或者上班族的糊口常态。而受疫情影响，跟着无接触配送需求的增多，智能取餐柜应运而生，同时也激发一些争议。

近期，部门平台智能取餐柜最先向骑手试水收费，今朝已经笼罩合肥、南京、杭州、沈阳等都会部门点位，骑手可以自行选择是否利用。

据南京日报报导，南京部门取餐柜平台最先于部门区域试水向骑手收费，柜门打开以前，外卖小哥必需扫码付费，价格通常是0.4元/次。

图源钱江晚报

对于在收费的取餐柜，有YABO鸭脖官网人质疑这个收费该不应？该由谁出？

智能取餐柜有无用？谜底是必定的。

咱们都知道，外卖行业的痛点重要是食物安全问题及派送时间问题，而最年夜的困扰则是进不去的办公楼、打欠亨的德律风以和被错拿的外卖。

有时辰主顾点了餐，外卖投递，一些黉舍及写字楼出在防控的需要不答应外卖小哥收支，此时又接洽不上主顾，要末外卖小哥处在没完没了地等候中，要末直接将外卖放置门口，被错拿的事时有发生。这时候假如有取餐柜可以存放，工作就能完善解决了。

智能取餐柜的呈现，不仅可以晋升骑手配送效率，付与用户矫捷取餐的优良体验，也不会发生错拿的环境，且对于食物安全及疫情防控都意义庞大。

从现实的投入利用效果看，确凿给外卖员及主顾都带来了更好的体验。有数据显示，有了智能取餐柜以后，骑手每一单平都可节省4—10分钟。

针对于收费的征象，有网友暗示，既然用了人家的柜子，也提高了效率，适量付费也何尝不成。究竟运营方也有成本，需要保存。

只管今朝取餐柜仅向骑手单向收费，不向消费者收费，并承诺“用户取餐永世免费”，但有网友担忧，一旦收费模式渐成行业惯例，取餐柜的贸易演进路径极有可能向快递柜接近。终极成本将由消费者负担，同时消费者也可能掉去“外卖上门”的自由。

之前，快递员均为送货上门，但于快递柜和快递驿站呈现后，快递员送货上门便成稀罕之事。而且当初智能快递柜进社区时一样是免费的，但于进一步占领市场份额后，部门快递柜企业测验考试“恰饭”，消费者若取件超时会缴纳必然用度。

部门网友建议，外卖究竟是放取餐柜还有是劈面交由消费者，要把决议权交给消费者，让消费者来决议采纳甚么样的方式，而不是由外卖员来定。至在收费方面应该邃密化，对于在差别需求、差别时间，运营商该当别离制订收费尺度及收费对于象。云云才能同时统筹消费者、骑手、运营商的利用及体验。你认为呢？

编纂：崔崔

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